Khớp nối mắt cá loại U

Khớp nối mắt cá dạng thanh chữ U | Khớp nối đa năng 360° cho đầu thanh xi lanh

Thương hiệu: SOLH của Richge Technology | Xi lanh khí nén Piston Rod Universal Rod End Bearing

1. Tổng quan về sản phẩm

     Khớp mắt cá loại chữ U, còn được gọi là ổ cầu đầu thanh có hậu tố U, là phụ kiện có khớp nối vạn năng 360° được gắn trên thanh piston hình trụ. Nó giải quyết các vấn đề sai lệch và xoay đa hướng và loại bỏ lực ngang, tương thích với SC, MA, MAL và các xi lanh khí nén tiêu chuẩn khác.

2. Cấu trúc & Chức năng cốt lõi

     • Kết cấu: Ren cái (nối thanh piston) + ổ bi cầu + vòng ngoài, hướng tâm tự do và xoay góc.

     • Công suất xoay: Xoay phổ quát ±13°~±15°, lớn hơn nhiều so với ±5° của phụ kiện khoan I/Y để điều chỉnh thích ứng đa hướng.

     • Tùy chọn vật liệu

￮ Tiêu chuẩn: Thép chịu lực / thép carbon, bề mặt được làm nguội bằng oxit đen hoặc mạ kẽm

￮ Chống mài mòn: Ống lót hợp kim đồng / loại tự bôi trơn

￮ Chống ăn mòn: thép không gỉ 304

     • Lợi ích cốt lõi

￮ Bù độ lệch đồng trục lên tới 2mm và độ lệch góc lên tới 15°

￮ Ngăn chặn mômen uốn và lực ngang trên cần piston, bảo vệ phốt xi lanh

￮ Lý tưởng cho các điều kiện làm việc tốc độ cao, tần số cao và tải lệch tâm

3. Quy ước đặt tên mẫu cho các thương hiệu phổ thông

  1) AirTAC (được áp dụng rộng rãi)

     Định dạng: Chủ đề FM × cao độ U
     Định nghĩa: F = phụ kiện; M = quy cách ren; U = vòng bi đầu cần mắt cá

     • F-M8×1.25U cho xi lanh có đường kính 25 mm

     • F-M10×1.25U cho xi lanh có đường kính 32mm

     • F-M12×1.25U cho xi lanh có đường kính 40mm

     • F-M16×1.5U cho xi lanh có đường kính 50/63mm

     • F-M20×1.5U cho xi lanh có đường kính 80/100mm

  2) Dòng sản phẩm SMC PHS: Định dạng: PHS-thread, ví dụ: PHS-10

  3) Đánh dấu chung trong nước: SI/M12×1.25 (ren nữ), SA/M12×1.25 (ren nam)

4. Thông số kỹ thuật chung & Biểu đồ kết hợp lỗ khoan xi lanh

5. So sánh: Khớp nối mắt cá chữ U và khớp nổi I/Y Clevis / F

  Hướng dẫn lựa chọn: Độ lệch tâm lớn & dao động đa hướng → Kiểu chữ U; Sai lệch & hành động tần số cao → Loại F; Tải nặng tốc độ thấp → loại Y; Giá đỡ tai đôi → loại I.

6. Hướng dẫn cài đặt

  1. Vít ren cái vào ren ngoài của thanh piston, sử dụng bộ khóa ren kỵ khí và kiểm soát mô-men xoắn siết chặt hợp lý.

  2. Gắn lỗ vòng ngoài vào trục chốt tải. Không cần căn chỉnh đồng trục nghiêm ngặt và cho phép độ lệch tâm nhất định.

  3. Áp suất làm việc: 1,0MPa đối với xi lanh tiêu chuẩn; nhiệt độ hoạt động: -20oC ~ +120oC.

  4. Thích hợp cho tải động kéo đẩy và hoạt động tần số cao trong không gian lắp đặt hạn chế. Không dành cho chuyển động quay thuần túy liên tục.

7. Các kịch bản ứng dụng điển hình

     • Thiết bị tự động hóa, điện tử 3C, robot gắp

     • Cơ chế vận chuyển, dập & lắp ép tốc độ cao, hành trình dài

     • Thiết bị có độ đồng trục kém, độ rung lớn và tải lệch tâm